核心提示：擁有超過(guò)250年的歷史的MAN SE,于1893年生產(chǎn)出世界上第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，目前MAN SE在其包括卡車(chē)、客車(chē)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和窩輪機(jī)械在內(nèi)的主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域均保持全球領(lǐng)先地位。

　　據(jù)外媒報(bào)道，重型卡車(chē)制造商--中國(guó)重汽(香港)有限公司周三公告，獲歐洲工業(yè)集團(tuán)--德國(guó)曼公司(MAN SE)斥資合計(jì)5.6億歐元(相當(dāng)于60.48億港元)入股公司約25%權(quán)益，藉此引進(jìn)其在重型卡車(chē)方面的生產(chǎn)技術(shù)。

　　中國(guó)重汽的公告稱(chēng)，MAN同意以總代價(jià)4.86億歐元(約52.49億港元)認(rèn)購(gòu)公司一項(xiàng)2012年到期的可轉(zhuǎn)股票據(jù)；同時(shí)斥資7397.9萬(wàn)歐元(約7.99億港元)認(rèn)購(gòu)公司已發(fā)行股本約4.2%或9,118.5萬(wàn)股股份。倘可轉(zhuǎn)換票據(jù)獲全數(shù)行使，MAN在中國(guó)重汽的權(quán)益將增至25%加一股股份。

　　除了股權(quán)合作外，中國(guó)重汽稱(chēng)，會(huì)與MAN訂立一項(xiàng)七年期的技術(shù)許可協(xié)議，MAN授予中國(guó)重汽一項(xiàng)有關(guān)完整TGA卡車(chē)、符合歐III、歐IV及歐V排放標(biāo)準(zhǔn)的D08、D20及D26發(fā)動(dòng)機(jī)及相關(guān)零部件的在中國(guó)的獨(dú)家及不可轉(zhuǎn)讓權(quán)利使用許可技術(shù)和專(zhuān)門(mén)技術(shù)，以及相關(guān)的分銷(xiāo)、售后維護(hù)及服務(wù)使用許可技術(shù)和專(zhuān)門(mén)技術(shù)的權(quán)利。

　　中國(guó)重汽認(rèn)為，是次股權(quán)及合作計(jì)劃將令集團(tuán)的技術(shù)水平和產(chǎn)能提升，令集團(tuán)在全球擴(kuò)充其產(chǎn)品供應(yīng)及增加其配備更先進(jìn)技術(shù)的新產(chǎn)品的銷(xiāo)售。

　　擁有超過(guò)250年的歷史的MAN SE,于1893年生產(chǎn)出世界上第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，目前MAN SE在其包括卡車(chē)、客車(chē)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和窩輪機(jī)械在內(nèi)的主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域均保持全球領(lǐng)先地位。

　　于上月29日暫停股份買(mǎi)賣(mài)的中國(guó)重汽，停牌前收?qǐng)?bào)每股7.51港元，該股將于周四復(fù)牌。