前三季度我國貨物貿(mào)易進出口同比增長4%，華光源海加強大運力船舶建設，新建“華光領航”號適航
挖貝網(wǎng) 10月15日消息，據(jù)海關總署介紹，今年以來，我國外貿(mào)在復雜的外部環(huán)境下頂壓前行，延續(xù)了穩(wěn)中向好的發(fā)展勢頭。
根據(jù)海關統(tǒng)計，今年前三季度，我國貨物貿(mào)易進出口33.61萬億元人民幣（下同），同比增長4%。其中，出口19.95萬億元，增長7.1%；進口13.66萬億元，下降0.2%。9月當月，進出口額為4.04萬億元，增長8%。
具體來看，進出口增速逐季加快。今年第一、二季度我國進出口分別增長1.3%和4.5%，第三季度增長6%，已連續(xù)8個季度實現(xiàn)同比增長。
北交所上市企業(yè)華光源海（920351）是長江中下游頭部民營物流企業(yè)，主要從事“運”輸“代”理一體化的內(nèi)支線江海聯(lián)運集裝箱運輸、國際船代和國際貨代業(yè)務，業(yè)務范圍涵蓋長江中下游各主要港口，主要經(jīng)營航線有長沙港至上海外港江河集裝箱航運、岳陽港至洋山港江海集裝箱航運。
華光源海在長江中下游主要港口如長沙、岳陽、荊州、宜昌、武漢、南昌、九江、 南京、蘇州、常熟、太倉、上海等地設有分子公司，在長江經(jīng)濟帶25個樞紐港口中實現(xiàn)半數(shù)核心港口覆蓋。
近年來，華光源海加強大運力船舶建設。據(jù)湖南衛(wèi)視報道，萬噸巨輪“華光領航”號集裝箱船于10月10日在南洞庭湖適航。資料顯示，“華光領航”號集裝箱船由北交所上市企業(yè)華光源海（920351）斥資5000萬新建。
除已適航的“華光領航”號集裝箱船外，公司還于今年8月簽訂1052TEU/LNG動力江海直達敞口集裝箱船舶建造項目，該船荷載14000噸，運力更強，并且采用LNG（液化天然氣）單一燃料，實現(xiàn)全程清潔能源驅(qū)動，順應綠色航運政策導向。
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